Площадь Короля

Побывать в Готическом квартале стоит уже ради того, чтобы увидеть одно из красивейших мест Барселоны, настоящее чудо готики – Площадь Короля - Рlaca del Rei.

История и описание

Если, идя от станции метро «Jaume I», повернуть с Каррер делс Комтес направо, вашему взору вскоре предстанет одна из самых красивых площадей этого города – Площадь Короля. Да и разве же мог выглядеть двор, построенный перед Большим Королевским Дворцом, как-нибудь по-другому? Менее эффектно, броско и впечатляюще?

Да-да – именно так начиналась история этой площади: она была построена в XIII веке в качестве двора при дворце барселонских королей. Правда, существуют версии, утверждающие, что она существовала здесь уже в XI веке. Так или иначе – но выглядела она тогда несколько иначе. Уже значительно позже появляется часовня Святой Агаты. На сегодняшний день часовня является самым древним сооружением площади: примерная дата её возведения – начало XIV века (даже здание Большого Королевского Дворца, которое сегодня видят все, кто попадает сюда, сформировалось в таком виде к концу века). Ещё через время на площади вырастают башня Короля Мартина и Дворец наместника (XVI век). Интересно и здание Каса Клариана Падейяс – нынешний Музей истории Барселоны появился здесь в 1931 году, хотя построен был в XV: сюда он был перенесён с улицы де Меркадерс. В современном музее можно увидеть немало интересных экспонатов – свидетелей истории древнего города.

Все здания, находящиеся сегодня на Площади Короля, создают единый архитектурный ансамбль. Окна с вимпергами, арочные галереи, башенки-пинакли, увенчанные фиалами, декоративные элементы в виде краббов и крестоцветов, статуи на консолях не выглядят броско и вызывающе, а лишь подчёркивают совершенство прекрасной архитектурной композиции.

Саму площадь можно посетить в любое время суток, находящиеся на ней здания открыты согласно своим графикам работы.

Как добраться

Доехать до музея можно на метро: станция «Jaume I», если сесть на жёлтую линию 4, или станция «Liceu», если вы едете по зелёной линии 3.